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超8000万!涉东甲、睦州、大鳌等村镇! - 凤凰网房产江门
珠肇高铁征地工作,又有新提速! -来自凤凰新闻客户端
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超8000万!涉东甲、睦州、大鳌等村镇!

凤凰网房产江门站
2022-08-18 11:52

珠肇高铁征地工作,又有新提速!

近日,有热心村民向凤凰君晒出,位于会城街道的东甲村村民小组,就珠肇高铁征收土地事宜召开户主会议,号召代表们积极参加。

众所周知,目前备受关注的两大轨道交通项目——深江铁路、珠肇高铁,征收范围涉及江海、新会、鹤山等多个镇街村。

而早在6月,新会睦洲镇就有村委贴出“温馨”公告,允许村民办理入户,享受后续征地款收益分红,贴心得让人羡慕。

那么,目前有哪些村已确定纳入征收范围?具体补偿费用如何?两大高铁项目最新进展怎样?一起来看看吧~

深江铁路:

江海段、新会段累计征地超57万㎡

先来看看深江铁路的征地情况。

近月来,江门市自然资源局就新建深圳至江门铁路(新会段)、(江海段)发布相关征收公告。

其中,新会段项目拟征收土地范围,包括有三江镇、大鳌镇、睦洲镇、会城街道的集体土地,涉及面积折合约671亩,合计综合补偿金额超4500万。

仅供参考,一切以官方公示为准

从表中可见,本次征收面积最多为会城东甲村及大滘村,合计约393亩,占总征收面积的近60%。

补偿金额方面,土地补偿费和安置补助费综合折算为120万元/公顷,其中东甲村补偿金额约1661万元,大滘村补偿金额约1485万元。

图源见水印

而3个乡镇中,大鳌镇征收面积、补偿金额最多,共征收面积121亩,补偿金额约633万元;其次为睦洲镇,征收面积约87亩,补偿金约443万元。

值得一提的是,本次公示的征收土地补偿安置中,提及到:

被征地农民的养老保障,费用按新会区征收农用地综合区片地价(平均价6.44万元/亩)18%的比例计提,各征收村需计提费用约10-215万元不等。

资金分配方式,按照资金分配到户,户内平均分配到人。

江海段项目,目前礼乐街道10条村已纳入征收范围,与去年6月征收公告对比,各村的征收面积数值稍有微小的变动。

据最新公告显示,本次征收范土地面积约192亩,合计综合补偿金额约1500万元。

其中五四村征收面积最多,约56亩,补偿金额约444万元;其次是跨龙村,征收面积约33亩,补偿金约260万元。

数据仅供参考,一切以官方公示为准

不久前,江海政府举行的新闻发布会上,就提及到加快深茂铁路江海段征地拆迁工作,确保年底全线动工。

也就是说,上述征收土地仅为深江铁路建设用地其中一部分,预计接下来还会多个镇村的地块将纳入征用。

目前,江海、新会段的的相关征收拆迁工作,亦在全面加速推进,为全面动工开建做足准备。

说到深江铁路,即深茂铁路新建深圳至江门段,项目用地涉及深圳、中山、广州、东莞、江门等5大市。

新建正线总长116.1km,设计时速250km/h,项目投资估算总额高达513亿元。

线路自深圳枢纽西丽站引出,至会港大道附近向南沿广珠城际引入江门站,与深茂铁路江门至茂名段贯通至本线终点。

截至8月16日,铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环,累计掘进662米。

施工人员行走在深江铁路珠江口隧道已完成段

珠肇高铁:

全线6个标段均进入施工阶段

再来看看珠肇高铁江门段的征地情况。

根据江门市自然资源局7月公告,因珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目(新会段)工程建设需要,拟征收三江、古井、沙堆镇的集体土地。

征收的土地约33.89公顷,折合约508亩,合计综合补偿金额约1862万元。

数据仅供参考,一切以官方公示为准

其中,沙堆镇的独联村征收面积最多,约97亩,补偿金额约393万元;其次是为三江镇的洋美村,征收面积约93亩,补偿金约250万元。


除了新会段,已率先在2020年年底动工的鹤山段,在去年年底就启动征收工作。

据统计,鹤山段拟征收位于龙口镇湴蓼村、那白村、福迳村、粉洞村,桃源镇富岗村、旺龙村,雅瑶镇南靖村委会等集体土地,征收面积达1059亩。

新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段

项目征收土地预公告

所在地
土地权属
公顷

龙口镇
湴蓼村委会6.400796
那白村委会12.1556182.33
福迳村委会10.0033150.04
粉洞村委会0.23933.58
桃源镇富岗村委会7.0067150.1
旺龙村委会8.0235120.35
龙溪村委会、三富村委2.501337.51
雅瑶镇南靖村委会24.2889364.33
合计
63.6126
1059.2895

数据仅供参考,一切以官方公示为准

建设进度方面,自去年11月全面动工以来,项目顺利推进,全线6个标段均已进入实质性施工阶段,控制性工程圭峰山隧道、大顶隧道已进洞施工。

另外,据“珠海发布”消息,珠肇高铁先行开工段的隧道工程已开始进、出口洞门施工,桥梁已开始桩基施工。

而珠肇高铁珠海至江门段争取7月完成初步设计审批,争取今年三季度沿线更多区域开工建设。

看回整个项目规划,设计速度350km/h,建设工期为4.5年。

全线长约98.6km,分为珠海至江门段项目、江门至珠三角枢纽机场段项目、高明至肇庆东段项目三段建设。项目建成后,将串联江门站与珠三角枢纽机场,实现轨道与航空无缝衔接。

一点小结

近年来,江门大力推进轨道交通建设,积极与周边城市联动,打造互联互通的轨道交通体系,进一步缩短市民出行距离。

珠西枢纽江门站

早前,广佛江珠城际(江门段)已进行备案公示,将投资286亿,其中江门境内新建7座车站,涉及经鹤山、滨江、江门站等,预计明年动工。

就在上个月,亚洲基础设施投资银行(以下简称“亚投行”)与我市签订广佛江珠城际铁路项目贷款前期考察备忘录,标志着广佛江珠城际铁路项目基本完成预鉴别阶段相关工作,共同推动项目2023年尽早动工建设。

可以见到,随着各项征地工作加快,街坊们期待的多个轨道交通项目,亦逐步在加快由规划推向落实。

接下来,就让我们耐心静候更多的好消息吧~


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标签: 交通 枢纽 新会 【责编】 梁景锋
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