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BRT1号线站点曝光！江侨路/人才岛/外海设接驳轨道站点！

昨日，江门市交通运输局发布了《江门市城市公共交通专项规划（2018-2035）》。

文件中指出，江门接下来将重点对三区一市城市公交各个系统进行详细的规划，包括新交通规划、基本公交线网规划、场站规划、公交专用道规划等内容。

规划年限——规划基年为2017年，近期为2025年，远期为2035 年。

规划3条新型交通线路 

或将采取BRT形式 

规划“二横一纵”3 条新型交通线路，总里程 81.2 公里（其中“一纵”部分班次延伸至鹤山西站后总里程为 97.8 公里），服务于城区组团间出行。

而制式选择，建议新型交通采取BRT形式。

BRT示意图

其中，新型交通1号线横向沟通杜阮、蓬江与潮连人才岛，与轨道1、2、3、4号线形成换乘，预计2030年通车；

新型交通2号线纵向沟通滨江、蓬江中心与江海区，与轨道1、2、4号线形成换乘，预计2030年通车；

新型交通3号线横向沟通蓬江海、蓬江和杜阮，与轨道1、2、4号线形成换乘，预计2035年通车。

根据规划显示，新交通1号示范线路已完整析出，将途径：杜阮井根——园峰——龙榜——猪圈山——杜阮北站——福泉新村——江门大道——石材装饰——汽车总站——海逸城邦——高尔夫球会——丰乐路——技术学院——潮连医院——潮中路——祥和路——小海河湿地公园——外海——江海站

新交通1号线示范

值得注意的是，此新交通1号线有4个换成轨道站点，分别是汽车总站（可换成轨道1号线），丰乐路（可换成轨道2号线），潮连医院（可换成轨道4号线），江海站（可换成轨道3号线）。

这也意味着，以上站点未来也将通达轨道交通！

除了上述3条新型交通线路，还规划远景预留了4条射线，总里程115.4公里，作为轨道交通延伸线，服务城区与郊区之间公交出行。

从线路走向来看，这4条射线覆盖银港湾新城和珠斗城际滨海站、银湖湾产业园等区域，并连接主城和司前、大泽产业区。

新交通线网布局规划图

规划11条市际公交线路 

对接佛山、中山、珠海 

为加强对外交通连接，江门将规划11条市际公交线路，总里程约331.4公里，共配置车辆91辆，连接佛山、中山、珠海，包括直达、快线、普线等多种形式。

其中，在对接佛山方面，江门将规划4条公交线路，包含2条快线及2条普线。

始发站分别在鹤山汽车总站和江门汽车总站，终点为杨和汽车站枢纽、龙山客运站、杏坛交通中心枢纽、均安车站。

对接中山方面，江门将规划4条公交线路，包含2条快线及2条普线。

始发站分别为江门汽车总站、江门东站、江门枢纽，终点站分别为城轨古镇站、小榄城轨站、中山汽车总站、博览中心站（三乡公交枢纽）。

对接珠海方面，江门将规划3条公交线路，包含2条快线及1条普线。

始发站分别为江门东站及江门枢纽，终点站分别为莲溪镇、五山枢纽、湖心路口枢纽。

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