原标题:南沙港铁路全线站前工程进展顺利 跨西江特大桥主桥桩基施工基本完成
记者日前从广铁江门工程建设指挥部了解到,南沙港铁路全线站前工程总体进展顺利,跨西江特大桥主桥桩基施工基本完成,全线计划2020年8月完工。
南沙港铁路跨西江特大桥全长35.2千米,位于江门市滨江新区境内。记者在施工现场看到,西江两端已经有大型桥墩竖立起来,施工承台也已经延伸至西江中间,而在施工的西江特大桥旁边就是已经通车的广中江高速二期滨江大桥。
目前跨西江特大桥主桥桩基和承台基本完成,均已开始上部结构的支架或爬模的安装。据悉,该标段工程包含一座主跨600米的斜拉桥、一座跨230米连续刚构桥和19座不同跨度的连续梁,其中大桥主塔高度为208米,预计明年年底主塔可以建设完成。
据了解,广州南沙港铁路自新设的广珠铁路鹤山南站引出,经江门、佛山、中山等地至广州南沙港区,新建线路正线长度88.026公里。全线设鹤山南、黄圃、万顷沙、南沙港4个车站及南沙港区集装箱作业场1处。时速120公里的双线货车线,计划工期4年,全线工程于2016年8月开工,计划2020年8月全线完工。
南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,是完善区域路网结构的重要线路,有利于降低沿线地区企业物流成本,对于推进我市珠西物流中心建设具有重要作用。
新闻来源:江门台